En Saglas contamos con una larga trayectoria empresarial de más de 50 años y no se puede hablar de nuestra historia sin destacar la figura de su fundador, Antonio Fernández Estrada.

Persona emprendedora y con profundos valores, en 1965 funda SAGLAS junto a dos socios. Diez años después pasa a controlar la totalidad de las acciones dedicando toda su fuerza profesional al crecimiento de esta compañía. Tras su fallecimiento en 1993 la siguiente generación familiar toma el relevo. La nueva dirección, presidida por Juan Antonio Fernández-Estrada Díaz, proporciona un impulso favorable mediante la dotación de mejoras en la infraestructura y nuevos proyectos de expansión geográfica a nivel nacional, y alguno también a nivel internacional.

Trabajos a destacar a lo largo de nuestra historia:

  • DÉCADA DE LOS 70

    Importantes trabajos para el Ministerio de Obras Públicas mediante contratos con la Demarcación de Carreteras y Patrimonio Nacional, como el helipuerto y mejora en trazados de carreteras interiores en el Palacio de la Zarzuela, o la Pista de frenado en Aranjuez y Carretera de “Los Salmantinos” (tramo Sanchidrián-Arévalo).
  • DÉCADA DE LOS 80

    Contrato de Vialidad Invernal del Puerto de los Leones y la Operación Limpieza de las carreteras de acceso a Madrid para el Mundial 82. Colaboración con grandes arquitectos para el sector privado. Fruto de ello es la cooperación en el desarrollo urbanístico del Parque Roma de Madrid y El Abajón de Las Rozas. En 1983 somos la primera empresa adjudicataria de un Contrato de Conservación Integral de Carreteras de la Comunidad de Madrid.
  • DÉCADA DE LOS 90

    Relevo generacional, donde se mantiene el posicionamiento empresarial y se potencia y amplía el valor económico de la Compañía gracias a la participación en numerosas obras civiles y grandes urbanizaciones. En esta época destacan las obras de Ampliación de carriles de la N-VI a su estado actual (tramo Puerta de Hierro-Moncloa), el Recinto Ferial de Majadahonda y la Implantación de Redes de recogida neumática de residuos sólidos urbanos.
  • DÉCADA 2000 - 2010

    Se potencian obras de grandes urbanizaciones y obra civil, y surgen alianzas con grandes empresas del sector. Destacan las obras en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas y los Accesos al Centro Comercial de Madrid-Xanadú.
  • DÉCADA 2010 - Actualidad

    Debido al surgimiento de la crisis se presentan años difíciles para la construcción, no obstante nuestra Compañía ha sabido adaptarse a las dificultades del momento dando continuidad a su actividad a través de otras líneas de negocio. Participamos en los proyectos de Actuaciones de Insonorización recogidas en los Planes de Aislamiento Acústico (PAA) que AENA lleva a cabo en el entorno de los aeropuertos de su red, así como el nuevo contrato de Conservación Integral en el área de movimientos y accesos del Aeropuerto de Adolfo Suárez Madrid-Barajas o las Obras del Nuevo Parque Adolfo Suárez, en Majadahonda.
Historia
Historia
En Saglas contamos con una larga trayectoria empresarial de más de 50 años y no se puede hablar de nuestra historia sin destacar la figura de su fundador, Antonio Fernández Estrada.

Persona emprendedora y con profundos valores, en 1965 funda SAGLAS junto a dos socios. Diez años después pasa a controlar la totalidad de las acciones dedicando toda su fuerza profesional al crecimiento de esta compañía. Tras su fallecimiento en 1993 la siguiente generación familiar toma el relevo. La nueva dirección, presidida por Juan Antonio Fernández-Estrada Díaz, proporciona un impulso favorable mediante la dotación de mejoras en la infraestructura y nuevos proyectos de expansión geográfica a nivel nacional, y alguno también a nivel internacional.

Trabajos a destacar a lo largo de nuestra historia:

DÉCADA DE LOS 70

Importantes trabajos para el Ministerio de Obras Públicas mediante contratos con la Demarcación de Carreteras y Patrimonio Nacional, como el helipuerto y mejora en trazados de carreteras interiores en el Palacio de la Zarzuela, o la Pista de frenado en Aranjuez y Carretera de “Los Salmantinos” (tramo Sanchidrián-Arévalo).

DÉCADA DE LOS 80

Contrato de Vialidad Invernal del Puerto de los Leones y la Operación Limpieza de las carreteras de acceso a Madrid para el Mundial 82. Colaboración con grandes arquitectos para el sector privado. Fruto de ello es la cooperación en el desarrollo urbanístico del Parque Roma de Madrid y El Abajón de Las Rozas. En 1983 somos la primera empresa adjudicataria de un Contrato de Conservación Integral de Carreteras de la Comunidad de Madrid.

DÉCADA DE LOS 90

Relevo generacional, donde se mantiene el posicionamiento empresarial y se potencia y amplía el valor económico de la Compañía gracias a la participación en numerosas obras civiles y grandes urbanizaciones. En esta época destacan las obras de Ampliación de carriles de la N-VI a su estado actual (tramo Puerta de Hierro-Moncloa), el Recinto Ferial de Majadahonda y la Implantación de Redes de recogida neumática de residuos sólidos urbanos.

DÉCADA 2000 – 2010

Se potencian obras de grandes urbanizaciones y obra civil, y surgen alianzas con grandes empresas del sector. Destacan las obras en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas y los Accesos al Centro Comercial de Madrid-Xanadú.

DÉCADA 2010 – Actualidad

Debido al surgimiento de la crisis se presentan años difíciles para la construcción, no obstante nuestra Compañía ha sabido adaptarse a las dificultades del momento dando continuidad a su actividad a través de otras líneas de negocio. Participamos en los proyectos de Actuaciones de Insonorización recogidas en los Planes de Aislamiento Acústico (PAA) que AENA lleva a cabo en el entorno de los aeropuertos de su red, así como el nuevo contrato de Conservación Integral en el área de movimientos y accesos del Aeropuerto de Adolfo Suárez Madrid-Barajas o las Obras del Nuevo Parque Adolfo Suárez, en Majadahonda.

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